Нанесение покрытий методом высокоскоростного газопламенного напыления HVOF
Высокоскоростное (сверхзвуковое) газопламенное напыление покрытия (High Velocity Oxygen Fuel, HVOF) — высокоэффективный процесс нанесения покрытий с использованием карбида вольфрама (86% WC-10%Co-4% Cr) и карбида хрома (80% Cr3C2-20% NiCr).
Покрытие карбидом вольфрама или карбидом хрома значительно улучшает эксплуатационные характеристики и продлевает срок службы деталей, подвергающихся интенсивному абразивному износу в процессе эксплуатации (валы, подшипники скольжения, торцевые уплотнения, узлы затвора трубопроводной арматуры, толкатели, плунжеры и т. д.).
Высокое давление, создаваемое смесью горючего газа и кислорода в камере сгорания, обеспечивает необходимую скорость газового потока для напыления порошка сверхзвуковым методом.
• Отсутствие повреждений напыляемого материала высокими температурами (перегрев), без фазовых превращений.
• Мелкие частицы порошка не выгорают.
• Распыляемый материал не вступает в химическую реакцию с газом пламени и окружающей атмосферой, объём оксидов в покрытии не превышает 2%.
• Очень высокая скорость напыляемого порошка (400 — 800 м/сек).
• Экстремально высокое сцепление с подложкой, адгезия покрытия с основой — не менее 70 МПа.
• Минимальная пористость покрытия (менее 1%).
• Не требуется последующая термообработка.
• Высокая твердость покрытия: не менее 1100 HV для карбида вольфрама и не менее 900 HV для карбида хрома.
• Поверхности покрытия с низкой шероховатостью, что снижает трудозатраты при последующей финишной обработке.
• Все свойства порошка сохраняются с гомогенным распределением карбидов.
• Низкая температура деталей, на которые напыляется покрытие, максимально 150°С.
• Отсутствие короблений и изменений структуры материала-основы (подложки).
• Возможность нанесения покрытий на тонкостенные детали.
• Целесообразная толщина покрытия 0,1 — 0,3 мм, возможно нанесение покрытия толщиной до 0,5 мм.
Качество напыления покрытия строго контролируется на всех стадиях производства: при подготовке поверхности деталей под нанесение покрытия, во время напыления и после напыления на деталях.
Контроль покрытия разрушающими методами выполняется квалифицированными специалистами в собственной аккредитованной лаборатории, оснащенной всем необходимым оборудованием. Образцы покрытия передаются в лабораторию для проведения испытаний перед началом обработки каждой партии деталей.
Это позволяет оперативно корректировать режимы напыления при появлении первых признаков отклонений и обеспечивает стабильное нанесение покрытия самого высокого качества, соответствующего всем предъявляемым требованиям.
Оборудование производства Lincotek (Италия), эксплуатируемое ООО «УЗСА», спроектировано для нанесения покрытия по технологии HVOF в полностью автоматическом режиме. Системы управления напылением (подача горючего газа, кислорода, напыляемого порошка), перемещения напыляющей горелки при помощи робота ABB IRB 4600, а также перемещения и вращения деталей посредством двух манипуляторов, полностью интегрированы и синхронизированы.
Технологический процесс запускается нажатием одной кнопки и далее в автоматическом режиме происходит подача в камеру сгорания горючей смеси, дозирование напыляемого материала, перемещение напыляющей горелки и детали, на которую наносится покрытие. Это обеспечивает получение покрытия, соответствующего самым высоким требованиям, как на плоских, так и на криволинейных поверхностях.
Оборудование позволяет производить обработку деталей, габаритные размеры которых достигают 1600×1600×1600 мм. Масса обрабатываемых деталей — до 6000 кг.
Вы можете получить консультацию по вопросам нанесения износостойких покрытий у специалистов ООО «УЗСА».
Адрес:
г. Челябинск,
ул. Челябинская, 23А, стр. 2
Сайт: UZSA.RU
